【安全体验馆分享】“亡羊”之后,补牢者谁?!

【安全体验馆分享】“亡羊”之后,补牢者谁?!

发布日期:2018-11-08 浏览次数:185


“亡羊”之后,补牢者谁?!


中安网消息,11月3日19时21分,兰海高速公路兰州南收费站发生重大交通事故。截至4日5时,已导致15人死亡,44人受伤。

兰州市公安部门于11月4日发布消息称:“驾驶人李某因频繁采取制动,导致车辆制动失效,经17公里长下坡路段行驶至距兰州南收费站50米处与31辆车连续相撞。”消息还指明了事故原因,系驾驶员“李某是第一次在该路段行驶,不了解路况,车辆失控后速度加快,李某惊慌失措,也没有找沿途避险车道,导致事故发生。”

据此,这起重大交通伤亡事故的原因基本尘埃落定,是驾驶员李某操作不当所致。然而,正当人们深信不疑这则来自的官方消息的时候,“剧情”却离奇地出现了“反转”。

事故发生后不久,《兰州日报》2013年11月11日刊发的一篇新闻报道被精明的媒体人搜集了出来。这篇已尘封多年的报道指出,事故路段“为连续下坡、多弯道路段,重型货车极易因刹车失灵而引发重特大交通事故。”据相关统计数据显示,“自2004年12月底开通至2013年6月15日,兰临高速新七道梁长下坡路段共有240辆车辆失控,造成42人死亡,55人受伤。其中失控车辆冲入兰州市区引发事故18起,造成31人死亡,36人受伤。仅2012年,长下坡路段共发生55起失控事故,造成9人死亡。”当地警方证实,经实地勘察调研,这一严重交通隐患已于2013年年底左右逐级上报至甘肃省公安厅。

Oh, My God!太不可思议了!世间的事儿,真是只有想不到,没有做不到。吃惊吧,惊到你下巴触地。惊魂未定之际,我下意识地回想这几年自己是否也在这条高速的这个路段通行过。还好,没有。即便没有,我还是能觉到后背发凉。

如此严重的一个重大交通安全隐患居然在一条正常运营的高速公路上“养尊处优”了十多年之久!这何止是有关交通管理部门给广大旅客“挖”的一个“坑”啊,简直就是“养虎为患”,简直就是“吃人陷阱”,简直就是“率兽食人”。往深处再想一步,这十多年来,行驶在兰海高速上的千万台车辆不就是在前赴后继地去“送死”吗?

着实让人难以理解,匪夷所思。这多年来,仅这一路段就发生了数百起车辆失控、近百人死伤的惨痛事故,为什么就没有得到有关部门的高度重视和及时有效治理?

党的十八大以来,党中央、国务院高度重视安全生产工作,习近平总书记更是多次提出要把安全生产工作摆在各项工作的首要位置。而这一路段的各级相关部门居然对群众早已发现并逐级上报的重大安全隐患视而不见、听而不闻,这不得不让人联想到昏政、懒政、廉政、不作为等等各种错综复杂的深层次原因。人们有理由怀疑,有关部门、单位和人员是如何贯彻落实中央《八项规定》的?是否认真深入地学习了“三严三实”?“两学一做”活动有没有扎实开展?

事故已经发生,巨大的生命财产损失已无法挽回。但有关部门必须给广大人民群众一个客观、公正的答复,那就是,“亡羊”之后,补牢者谁?筑牢者谁?始作俑者谁?

当前,事故调查仍在深入进行中,最终结果还没有出来。相信政府会对“17公里长下坡”道路及收费站设计是否合理科学、重大隐患为何未能得到及时有效整治消除等诸多问题作出一一说明。

在此,还要郑重提醒交通部门和欲将出行的人们:无安全,不运行。